Piracicaba, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
Brasil

Librelato amplia fábricas e leva implementos de SC ao mercado internacional

Criada em Orleans, empresa passou de carrocerias de madeira a uma fabricante com unidades em Santa Catarina e São Paulo.

Librelato amplia fábricas e leva implementos de SC ao mercado internacional

A Librelato voltou a operar uma unidade fabril na cidade onde começou. A empresa, criada em 1969 por Berto Librelato, iniciou suas atividades com carrocerias de madeira em uma pequena serraria no Sul de Santa Catarina e hoje mantém sede em Içara, além de vender produtos para o exterior.

A transformação do negócio ocorreu em diferentes fases. Em 1980, a empresa passou a se chamar Irmãos Librelato e ampliou a atuação para a comercialização de peças e acessórios para caminhões e a prestação de assistência técnica. O crescimento iniciado por Berto também contou com a participação de seu filho, José Carlos Librelato, conhecido como “Lussa”.

Mudanças na produção

Em 1992, a Librelato direcionou a fabricação para implementos agrícolas e rodoviários montados sobre chassi. O primeiro semirreboque basculante saiu da fábrica em 1998. Três anos depois, a empresa produziu o primeiro graneleiro.

As exportações começaram em 2007, ano em que a empresa também abriu uma unidade em Içara. Em 2010, foi inaugurada outra fábrica, em Criciúma. A Librelato afirma estar entre as três maiores fabricantes de implementos rodoviários do país e ser a segunda maior exportadora brasileira do setor.

A empresa tornou-se uma sociedade anônima em 2011. Dez anos depois, inaugurou uma nova sede em Içara, com áreas destinadas ao desenvolvimento de produtos e à administração. Em 2023, abriu uma planta de expedição depois de investir R$ 83 milhões em melhorias de processos e inovação industrial.

Em 2025, além de retomar a atividade fabril em Orleans, a Librelato inaugurou em Guarulhos, na Grande São Paulo, um complexo industrial e comercial. O local reúne fábrica, concessionária, estoque de peças e serviços em uma estrutura de 27 mil metros quadrados.

A presença internacional esteve no foco da participação da empresa na IAA Transportation 2026, realizada de 15 a 20 de setembro em Hannover, na Alemanha. A missão foi organizada pela ANFIR e pela ApexBrasil.

“Ser a segunda maior exportadora de implementos rodoviários do Brasil mostra que nossos produtos já conquistaram espaço fora do País, mas entendemos que a internacionalização é um processo contínuo”, afirmou João Librelato, diretor Comercial e de Marketing da empresa.

Texto produzido pela Redação Aprende em Foco com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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