Piracicaba, Quinta-feira, 1 de outubro de 2026
Ciência

Chuva, granizo e ventos fortes podem ter afetado voo de helicóptero em SC

Especialista afirma que o mau tempo pode ter prejudicado o sinal do radar e dificultado a localização da aeronave.

Chuva, granizo e ventos fortes podem ter afetado voo de helicóptero em SC
Foto: Reprodução

O mau tempo pode ter dificultado a geolocalização do helicóptero que caiu na região de Santa Bárbara, no interior de Urubici, em Santa Catarina. O cantor Rick Sollo, de 59 anos, e outras quatro pessoas morreram no acidente.

Os destroços foram localizados pelo Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina (CBMSC), que confirmou as mortes nesta terça-feira (22/9). A aeronave estava desaparecida desde a tarde de segunda-feira (21/9), quando começaram as buscas.

Ainda não há confirmação sobre a causa da queda. A investigação é conduzida pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa). Em nota, a Força Aérea Brasileira (FAB) informou que a etapa inicial reúne e confirma dados para verificar os danos provocados na aeronave ou por ela.

Condições do voo

Na hora do acidente, havia registro de chuva, granizo e ventos fortes na região. O piloto comercial Eduardo Pellizzaro, especialista em segurança operacional pelo Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), explicou que o transponder transmite dados como identificação, altitude, velocidade e direção da aeronave para radares em solo.

Havia um radar próximo do Morro da Igreja, relativamente perto do local da queda. Segundo Pellizzaro, o helicóptero pode ter voado entre os vales e descido para evitar nuvens espessas. Essa possibilidade teria prejudicado a recepção do sinal pelo radar.

O especialista também afirmou que a meteorologia pode ter contribuído para o acidente. De acordo com ele, o helicóptero pode ter enfrentado o deslocamento de uma frente fria entre a Serra Catarinense e o litoral. Imagens do FlightRadar mostraram aeronaves fazendo desvios para contornar a formação.

Falta de sinal de emergência

Pellizzaro disse que não houve registro de comunicação dos pilotos com o órgão de controle de voo. Ele também informou que o transmissor localizador de emergência (ELT), equipamento que pode ser ativado após um impacto ou manualmente, não foi acionado.

“Não houve nenhuma comunicação prévia da aeronave em relação ao acidente”, afirmou o piloto. A ausência do sinal de emergência pode ter dificultado a localização e a triangulação dos dados. As buscas contaram com relatos de moradores e informações sobre a localização dos celulares.

Texto produzido pela Redação Aprende em Foco com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

Assine nossa newsletterAs principais notícias do dia no seu e-mail.

Mais lidas

  1. 1
  2. 2
  3. 3
  4. 4
  5. 5