A Microsoft reorganizou o Copilot para oferecer recursos de conversa, programação e automação em um único aplicativo de produtividade. A mudança ocorre enquanto menos de 7% das mais de 450 milhões de licenças corporativas do Office 365 incluem as funções pagas de inteligência artificial da empresa. Isso equivale a menos de uma em cada 14 licenças.
A nova estrutura também altera a cobrança dos recursos avançados. A licença comercial do Microsoft 365 Copilot custa US$ 30 por usuário ao mês, cerca de R$ 155. Cowork, Code e Autopilot terão cobrança baseada na quantidade de uso.
Recursos organizados por função
A plataforma passa a ser dividida em três abas. A Home concentra o Chat e o Cowork, além de permitir a criação e a edição de arquivos do Word, Excel e PowerPoint em tempo real.
Na aba Code, usuários sem experiência em programação poderão descrever uma necessidade em linguagem natural para criar pequenos aplicativos, painéis e automações. A ferramenta utiliza a mesma tecnologia do GitHub Copilot.
O Autopilot foi projetado para continuar executando tarefas quando a pessoa não estiver trabalhando. Entre as atividades previstas estão o acompanhamento de conversas no Teams, de mensagens no Outlook e de outras tarefas recorrentes.
Jared Spataro, diretor de marketing de IA para o trabalho na Microsoft, afirmou que o novo Copilot foi desenvolvido para definir o trabalho na era da inteligência artificial, em referência ao papel que o Office teve durante a era do computador pessoal.
Controle de gastos
Para auxiliar as empresas na administração dos custos, a Microsoft apresentou o FinOps for AI. O conjunto de ferramentas permite monitorar o consumo de inteligência artificial, estabelecer limites de gastos, aprovar pedidos de crédito e selecionar os modelos disponíveis para diferentes grupos de funcionários.
Jacob Andreou, vice-presidente executivo do Copilot na Microsoft, disse que o produto deve equilibrar o valor para o usuário, a qualidade do resultado e sua capacidade de entrega.
A distribuição da nova estrutura começa nas próximas semanas. Home e Code serão liberados primeiro para participantes do programa de testes Frontier. O Autopilot ficará em prévia privada até o fim de setembro.
